JAWA POS RADAR MAJAPAHIT – Kerajaan Majapahit adalah salah satu kerajaan besar bercorak Hindu-Buddha di Nusantara yang berdiri pada abad ke-13 dan didirikan oleh Raden Wijaya.
Pusat pemerintahannya berada di wilayah pedalaman Jawa, tepatnya di Mojokerto, Jawa Timur.
Meskipun terletak jauh dari pesisir, Majapahit tidak hanya mengandalkan sektor agraris, tetapi juga berkembang menjadi kerajaan maritim.
Bahkan masa Kerajaan Majapahit dianggap sebagai puncak keemasan maritim Nusantara.
Lantas, apa yang membuat Kerajaan Majapahit dianggap sebagai puncak kejayaan maritim di Nusantara dalam sejarah Indonesia?
Baca Juga: Jejak Emas Majapahit Tertuang dalam 20 Prasasti Bersejarah Ini, Berikut Lengkapnya
Kerajaan Majapahit disebut sebagai puncak kejayaan maritim di Nusantara karena mampu menguasai sekaligus menyatukan wilayah kepulauan serta memiliki pengaruh besar hingga ke mancanegara.
Sejak pemerintahan Raden Wijaya, Majapahit mulai mengumpulkan modal untuk mengembangkan sektor maritim kerajaan.
Saat pasukan Mongol yang dikirim Kubila Khan datang ke Jawa, Raden Wijaya dengan cerdik memanfaatkan dan mengelabui mereka untuk membantu menumbangkan Kerajaan Kediri.
Baca Juga: Meski Telah Runtuh 700 Tahun Lalu, Kejayaan Majapahit Bangkit Lewat Wisata dan Budaya Nusantara
Setelah berhasil menumbangkan Kerajaan Kediri, Raden Wijaya justru balik menyerang pasukan Kubila Khan dan berhasil mengusir mereka dari tanah Jawa.
Tak lama kemudian, pada tahun 1293, Raden Wijaya mendirikan Kerajaan Majapahit dengan memanfaatkan hasil rampasan berupa persenjataan dan meriam dari tentara Mongol.
Perlengkapan tersebut kemudian digunakan untuk memperkuat armada laut Majapahit, sehingga kerajaan Majapahit memiliki kekuatan maritim yang tangguh.
Baca Juga: Menjelajah Peninggalan Kerajaan Majapahit di Mojokerto, Mulai dari Candi hingga Museum
Pada abad ke-14, Kerajaan Majapahit telah berhasil membangun kapal-kapal berukuran raksasa dengan tiga-empat layar, yang membuat dikagumi dan dipuji kehebatannya oleh para penjajah dunia.
Kapal-kapal tersebut mampu menampung hingga 600 penumpang dengan panjang kapal mencapai 700 meter dengan berat lebih dari 500 ton.
Bahkan ada penafsiran yang menyebut bahwa kapal dagang Majapahit memiliki ukuran lebih besar dan kokoh dibandingkan kapal dagang China yang terkenal di kala itu.
Baca Juga: Jejak Kemakmuran Majapahit, Kerajaan Nusantara dengan Sistem Ekonomi Maju
Berkat armada laut yang kuat, Majapahit mampu menguasai jalur perdagangan rempah-rempah yang sangat vital antara Maluku, Jawa dan Selat Malaka, sekaligus mengendalikan perdagangan mancanegara.
Pelabuhan-pelabuhan Majapahit yang terletak di Surabaya, Gresik, Sedayu, Tuban dan Blambangan merupakan pusat lalu lintas perdagangan laut yang besar.
Majapahit berkembang menjadi kerajaan maritim yang pengaruhnya meliputi Asia Tenggara terutama setelah Gajah Mada diangkat menjadi mahapatih pada abad ke-14.
Baca Juga: Rencana Pernikahan Berujung Tragedi Berdarah, Berikut Ini Kronologi Perang Bubat
Dengan Gajah Mada sebagai mahapatih dan Hayam Wuruk sebagai raja, Kerajaan Majapahit mencapai puncak kejayaannya.
Hubungan dagang kerajaan tidak hanya meliputi Asia Tenggara, tetapi juga menjangkau Jepang.
Hubungan dengan Jepang dibuktikan dengan temuan di Situs Trowulan di Mojokerto, yang dulu menjadi pusat pemerintahan Majapahit.
Temuan tersebut berupa barang pecah belah dari porselen buatan kerajaan Jepang pada abad ke-13.
Selain itu ditemukan sebilah keris purba di sebuah kuil di sekitar Okinawa, yang membuktikan hubungan dagang Majapahit dengan Kerajaan Ryuku di Jepang bagian selatan.
Baca Juga: Trowulan, Jejak Kejayaan Majapahit yang Hidup Kembali di Mojokerto
Dengan kekuatan yang dimiliki, Majapahit mampu menyatukan Nusantara. Berdasarkan kitab Negarakertagama, wilayah Majapahit meliputi seluruh wilayah Indonesia saat ini, kecuali Sunda dan beberapa daerah di Semenanjung Malaya.
Itulah mengapa, Kerajaan Majapahit dianggap sebagai puncak kejayaan maritim di Nusantara, karena dapat menyatukan Nusantara dan pengaruhnya dalam menguasai pasar dagang mancanegara. (Septian Trio/FADYA)
Editor : Martda Vadetya